{"id":36883,"date":"2019-04-22T13:18:37","date_gmt":"2019-04-22T16:18:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/?p=36883"},"modified":"2019-04-22T13:20:05","modified_gmt":"2019-04-22T16:20:05","slug":"cocaina-e-a-droga-mais-usada-por-motoristas-de-veiculos-pesados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/2019\/04\/22\/cocaina-e-a-droga-mais-usada-por-motoristas-de-veiculos-pesados\/","title":{"rendered":"Coca\u00edna \u00e9 a droga mais usada por motoristas de ve\u00edculos pesados, diz pesquisa"},"content":{"rendered":"<p>A coca\u00edna \u00e9, de longe, a droga mais consumida por motoristas de ve\u00edculos pesados (caminh\u00f5es, \u00f4nibus e vans) que foram flagrados nos exames toxicol\u00f3gicos obrigat\u00f3rios feitos em 2018.<\/p>\n<p>De acordo com uma pesquisa in\u00e9dita do Instituto de Tecnologias para o Tr\u00e2nsito Seguro, 69,1% dos condutores n\u00e3o conseguiram renovar suas habilita\u00e7\u00f5es por causa da coca\u00edna.<\/p>\n<p>Em seguida, aparecem os opi\u00e1ceos (19,1%), a maconha (7%) e anfetaminas (4,8%). Em 2018, foram feitos 2,2 milh\u00f5es de exames. Desses, apenas 47 mil (2%) deram positivo.<\/p>\n<p>Em compensa\u00e7\u00e3o, 918 mil motoristas n\u00e3o quiseram renovar suas carteiras. A pesquisa revelou ainda as cinco metr\u00f3poles onde houve maior consumo de coca\u00edna: Belo Horizonte, Rio de Janeiro, Bras\u00edlia, Curitiba e S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p><em>(Fonte: O Globo)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A coca\u00edna \u00e9, de longe, a droga mais consumida por motoristas de ve\u00edculos pesados (caminh\u00f5es, \u00f4nibus e vans) que foram flagrados nos exames toxicol\u00f3gicos obrigat\u00f3rios feitos em 2018. De acordo com uma pesquisa in\u00e9dita do Instituto de Tecnologias para o Tr\u00e2nsito Seguro, 69,1% dos condutores n\u00e3o conseguiram renovar suas habilita\u00e7\u00f5es por causa da coca\u00edna. Em [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":35091,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36883"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36883\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35091"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}