{"id":35086,"date":"2018-10-08T13:49:46","date_gmt":"2018-10-08T16:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/?p=35086"},"modified":"2018-10-08T13:49:46","modified_gmt":"2018-10-08T16:49:46","slug":"acidentes-de-transito-em-2018-prejuizos-ja-somam-r-965-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/2018\/10\/08\/acidentes-de-transito-em-2018-prejuizos-ja-somam-r-965-bilhoes\/","title":{"rendered":"Acidentes de tr\u00e2nsito em 2018: preju\u00edzos j\u00e1 somam R$ 96,5 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>O Brasil tem o quinto tr\u00e2nsito mais violento do mundo, de acordo com a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade (OMS). O que nem todo mundo sabe, \u00e9 que os acidentes de tr\u00e2nsito tamb\u00e9m apresentam consequ\u00eancias para a economia do pa\u00eds. Os acidentes graves causaram, no primeiro semestre de 2018, um impacto econ\u00f4mico de cerca de R$ 96,5 bilh\u00f5es para o pa\u00eds.<\/p>\n<p>O n\u00famero, resultado de um levantamento realizado pelo Centro de Pesquisa e Economia do Seguro, da Escola Nacional de Seguros, considera a perda da capacidade produtiva decorrente das 19 mil e 300 mortes e dos 20 mil casos de invalidez permanente causados por acidentes de tr\u00e2nsito. O valor corresponde ao que seria gerado pelo trabalho das v\u00edtimas caso n\u00e3o tivessem se envolvido em acidentes graves.<\/p>\n<p>Os acidentes graves de tr\u00e2nsito retiraram, nos seis primeiros meses deste ano, quase 40 mil pessoas do mercado de trabalho e reduziram a capacidade produtiva do pa\u00eds. Por dia, aproximadamente 217 pessoas deixaram seus empregos.<\/p>\n<p>Uma das respons\u00e1veis pelo estudo da Escola Nacional de Seguros, a economista Nat\u00e1lia Oliveira ressalta que 92% das v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito est\u00e3o em fase economicamente ativa, de 18 a 65 anos, e 75% s\u00e3o homens.<\/p>\n<p>A OMS calcula que o preju\u00edzo \u00e9 ainda maior. \u201cA OMS tem um estudo preliminar ao nosso que diz que um pa\u00eds perde em m\u00e9dia 3% do seu Produto Interno Bruto (PIB) com acidentes de tr\u00e2nsito. E a\u00ed, sim, com sa\u00fade, engarrafamentos, socorristas, pol\u00edcia\u2026\u201d, afirmou a economista. Ainda de acordo com Nat\u00e1lia Oliveira, o Brasil perde mais que 3% com os acidentes graves.<\/p>\n<p>Mais de 60% dos leitos hospitalares do Sistema \u00danico de Sa\u00fade (SUS) s\u00e3o ocupados por v\u00edtimas de acidentes de tr\u00e2nsito. Nos centros cir\u00fargicos do pa\u00eds, 50% da ocupa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 figurada por v\u00edtimas de acidentes rodovi\u00e1rios. Segundo o ONSV, os acidentes no tr\u00e2nsito resultam em custos anuais de R$ 52 bilh\u00f5es para o pa\u00eds.<\/p>\n<p><em>(Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Brasil tem o quinto tr\u00e2nsito mais violento do mundo, de acordo com a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade (OMS). O que nem todo mundo sabe, \u00e9 que os acidentes de tr\u00e2nsito tamb\u00e9m apresentam consequ\u00eancias para a economia do pa\u00eds. Os acidentes graves causaram, no primeiro semestre de 2018, um impacto econ\u00f4mico de cerca de R$ [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35086"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35086\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}