{"id":180,"date":"2008-12-05T00:19:57","date_gmt":"2008-12-05T02:19:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/2008\/12\/05\/reflexoes-sobre-o-acidente-de-trabalho\/"},"modified":"2008-12-05T00:19:57","modified_gmt":"2008-12-05T02:19:57","slug":"reflexoes-sobre-o-acidente-de-trabalho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.anamt.org.br\/portal\/2008\/12\/05\/reflexoes-sobre-o-acidente-de-trabalho\/","title":{"rendered":"Reflex\u00f5es sobre o acidente de trabalho"},"content":{"rendered":"

Reflex\u00f5es sobre o acidente de trabalho<\/font><\/strong><\/p>\n

J\u00falio C\u00e9sar Vasconcelos<\/font><\/p>\n

Falar de acidente de trabalho \u00e9 falar sobre preserva\u00e7\u00e3o da vida do ser humano. O Brasil est\u00e1 entre os pa\u00edses com maiores \u00edndices de mortes por acidentes do trabalho no mundo, ficando atr\u00e1s da \u00edndia, Cor\u00e9ia do Sul e El Salvador. Em 2004, cerca de 2.800 trabalhadores perderam a vida. Afinal, surge uma pergunta que n\u00e3o quer calar: de quem \u00e9 a culpa por essa trag\u00e9dia? O que deve ser feito para reverter este quadro? <\/font><\/p>\n

A vida nos oferece algumas li\u00e7\u00f5es que, com um pouco de reflex\u00e3o, pode nos ajudar a raciocinar sobre este fato. Uma experi\u00eancia vivida por mim durante a d\u00e9cada de 90, quando trabalhava no norte do Estado do Par\u00e1, talvez sirva de exemplo e possa corroborar. <\/font><\/p>\n

A hist\u00f3ria come\u00e7a com um passeio de barco pelo Rio Trombetas. Esse \u00e9 um rio de \u00e1guas profundas, que em alguns locais chega a atingir cerca de 60 metros de profundidade e as margens se distanciam tanto que fica dif\u00edcil de enxerg\u00e1-las. <\/font><\/p>\n

O transporte era um barco de m\u00e9dio porte que pertencia a um amigo de trabalho e tinha capacidade para 20 passageiros. Logo que deixou o porto, eu e alguns amigos acomodamo-nos confortavelmente na proa e come\u00e7amos a relembrar alguns \u201ccausos\u201d mineiros, degustando uma cerveja gelada e apreciando a beleza da paisagem. Depois de algum tempo, de repente, ouvimos um barulho estranho no compartimento do motor e um grito lancinante do barqueiro ecoou pelo ar:
– O barco est\u00e1 afundando! <\/font><\/p>\n

Sa\u00edmos correndo assustados em sua dire\u00e7\u00e3o e no nosso atropelo percebemos que est\u00e1vamos com os p\u00e9s molhados e que a \u00e1gua que invadia o barco j\u00e1 come\u00e7ava a tomar conta do casco. A ventoinha do motor, com seu movimento de rota\u00e7\u00e3o, formava um enorme chafariz jorrando \u00e1gua para todos os lados. <\/font><\/p>\n

O grito do barqueiro ecoou novamente de maneira cortante pelo ar, ditando ordens para todos n\u00f3s, ainda meio embasbacados:
– Aten\u00e7\u00e3o! Se n\u00e3o agirmos r\u00e1pido, o barco vai afundar e estamos todos perdidos, pois voc\u00eas n\u00e3o sabem nadar e n\u00e3o temos coletes salva-vidas no barco. Portanto, obede\u00e7am \u00e0s minhas ordens! <\/font><\/p>\n

Imediatamente, em tom firme, dirigiu-se a cada um de n\u00f3s:
-Voc\u00ea, veja se consegue descobrir por onde a \u00e1gua est\u00e1 entrando e tente vedar. Voc\u00ea, assuma o controle da bomba de exaust\u00e3o. Voc\u00eas dois, apanhem aqueles baldes e comecem a jogar \u00e1gua para fora. E voc\u00ea, venha me ajudar a virar o leme e tentar levar o barco para a margem. <\/font><\/p>\n

Sem tempo nem para pestanejar, sa\u00edmos todos correndo, cada um assumindo seu posto, segundo a orienta\u00e7\u00e3o que nos tinha sido repassada. De maneira intensa e ininterrupta, cada um cumpriu sua tarefa, exatamente conforme t\u00ednhamos sido orientados. Em pouco tempo conseguimos aportar e pulamos rapidamente para a margem. O barco foi afundando lentamente at\u00e9 se estabilizar, metade submersa e outra fora d\u2019\u00e1gua. Ficamos por ali um bom tempo observando a cena e meditando sobre a trag\u00e9dia da qual t\u00ednhamos escapado. <\/font><\/p>\n

Voltando ao nosso quadro acident\u00e1rio, que li\u00e7\u00f5es podemos tirar desse fato? Afinal, o que tem a est\u00f3ria do barco com o acidente do trabalho? <\/font><\/p>\n

Li\u00e7\u00e3o primeira: preven\u00e7\u00e3o em primeiro lugar!<\/strong> N\u00e3o inspecionamos o barco antes de entrar; o furo j\u00e1 existia! Com certeza, com uma boa inspe\u00e7\u00e3o poder\u00edamos t\u00ea-lo detectado. Voc\u00ea inspeciona seu equipamento ou ve\u00edculo antes de iniciar seu trabalho? Cuidado por que voc\u00ea pode estar entrando em \u201cbarco-furado\u201d. <\/font><\/p>\n

Li\u00e7\u00e3o segunda: procure a causa fundamental do problema!<\/strong> Ap\u00f3s orientados, um de n\u00f3s ficou encarregado de descobrir o furo e tentar ved\u00e1-lo, para, com isto, impedir a entrada de mais \u00e1gua no barco. Voc\u00ea procura saber a raz\u00e3o dos acidentes acontecerem na sua \u00e1rea? Se n\u00e3o, procure, por que n\u00e3o adianta ficar sempre \u201ctirando \u00e1gua de barco furado\u201d. <\/font><\/p>\n

Li\u00e7\u00e3o terceira: utilize sempre os equipamentos de prote\u00e7\u00e3o individual.<\/strong> Por que o barco n\u00e3o tinha coletes salva-vidas? Depois do fato, descobrimos que o barco estava sendo vendido, por isto os coletes tinham sido retirados; conseq\u00fcentemente quase morremos afogados. Voc\u00ea utiliza seus EPI\u2019s de maneira adequada? Cuidado! Pois se voc\u00ea se esquecer deles pode \u201cmorrer afogado\u201d. <\/font><\/p>\n

Li\u00e7\u00e3o quarta: cumpra os procedimentos. Obede\u00e7a \u00e0s lideran\u00e7as.<\/strong> No auge da crise, o cumprimento estrito e imediato das orienta\u00e7\u00f5es do barqueiro foram fundamentais. Voc\u00ea conhece e cumpre seus procedimentos operacionais? Obedece \u00e0s orienta\u00e7\u00f5es de seu l\u00edder imediato? Se n\u00e3o, repense seus atos, porque o \u201cbarco pode afundar\u201d. <\/font><\/p>\n

Li\u00e7\u00e3o quinta: trabalhe em equipe.<\/strong> Quando orientados pelo barqueiro, cada um de n\u00f3s assumiu o comando de sua parte. O trabalho uniforme e sintonizado levou o barco para a margem sem afundar. Voc\u00ea trabalha em harmonia com seus colegas de trabalho? Pense sobre isto, pois como demonstrado, \u00e9 isto que n\u00e3o deixa \u201co barco afundar\u201d. <\/font><\/p>\n

\u00faltima li\u00e7\u00e3o: trace um objetivo e acredite no que faz.<\/strong> O barqueiro tinha uma vis\u00e3o, uma meta: atingir a margem. Olhamos juntos para o mesmo lado e juntamos todos os nossos esfor\u00e7os para chegar l\u00e1. E chegamos! Voc\u00ea sabe aonde quer chegar? <\/font><\/p>\n

A li\u00e7\u00e3o fundamental \u00e9 bem simples, basta assumir que a sua seguran\u00e7a e de seus colegas de trabalho sempre v\u00e3o estar em primeiro lugar. Basta assumir o compromisso com voc\u00ea mesmo de que, n\u00e3o importa o que aconte\u00e7a voc\u00ea vai retornar inteiro para casa depois da sua jornada de trabalho. <\/font><\/p>\n

Fonte : <\/font> rh.com.br <\/a><\/strong><\/font><\/p>\n

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